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闽在海之中，海为闽东谈主田。福建依海而生，向海而兴。
“海洋，我历来是热心的”，习近平同道在福州职责时，建议确立“海上福州”，担任福建省相易后建议“海洋强省”政策。2024年，是“海上福州”政策构念念建议30周年。
党的二十大论述建议，发展海洋经济，保护海洋生态环境，加速确立海洋强国。从海洋渔业、海洋交通输送业等传统产业，到海洋高端装备制造业、海洋新能源等政策性新兴产业，海洋经济已成为福建经济新的增长点。
向海经济逐浪兴，大型深入海繁衍平台崛地而起，众人首台16兆瓦海优势电机整“装”待发，“丝路海运”不停扩大海上“一又友圈”……远看瀚海烟波，福建蓝色经济已扬帆起航，吹响海洋经济高质料发展的嘹亮军号，奏响向海图强的新乐章。
平潭抽象实验区白沙村 平潭融媒体中心 供图
铭刻打法，“海上福州”奋楫扬帆30年
恰是夏季好时节，海风轻拂、天外蔚蓝。
从福州市连江县苔菉镇启程，行船20多分钟，便可抵达福建原土研发的首个深入海繁衍平台——“福鲍1号”。据了解，“福鲍1号”2019年下水，所处水域水深35米，可繁衍约15000笼鲍鱼，年产量达45吨。
福建原土研发的首个深入海繁衍平台“福鲍1号”。连江县委宣传部 供图
“这个鲍鱼的‘家’，总面积1200多肤浅米，这座海上巨无霸重约1000吨，能造反15级台风的诬害。”连江县海洋与渔业局探求阐扬东谈主先容，深入海繁衍平台不仅处治了当地村民的工作问题，更丰富了老庶民的餐桌，“原先鲍鱼只可在岸边繁衍，当今有了高技术，繁衍资本获得缩减，鲍鱼的质料也大大提高。”
万顷碧波可耕田，连年来，连江县纵欲发展深水远岸繁衍和可抓续远洋渔业。2023年，连江鲍鱼繁衍面积达1530公顷，产量冲破5.66万吨，产值达47.46亿元，一语气多年位居宇宙县级榜首，被誉为“中国鲍鱼之乡”，宇宙每三个鲍鱼中，就有一个来自连江。
参天之木，必有其根；怀山之水，必有其源。溯源连江喜悦发展的鲍鱼产业，指向30年前一个对于“海上福州”的政策构念念。
“福州的优势在于江海，福州的前途在于江海，福州的但愿在于江海，福州的发展也在于江海。”20世纪90年代，习近平同道在福州职责时间，躬行擘划了确立“海上福州”的宏伟蓝图。
福州铭刻打法，向海图强。1994年6月，福州市委市政府出台了《对于确立“海上福州”的意见》，统筹经营与系统股东福州海洋经济发展。手脚我国首批14个对外开放的沿海口岸城市之一，福州最早发出“向海进击”宣言，沿着习近平总文告擘划的“东进南下，沿江向海”政策，书写海洋经济大著作，开拓经济发展新寰宇。
2021年，福州印发《股东新一轮“海上福州”确立已毕海洋经济高质料发展三年行动决议（2021—2023年）》，又一次掀翻“海上福州”确立高潮，加速海洋经济高质料发展。
而今，963公里的蓝色海岸线愈发肥沃，海洋渔业、临港产业、滨海旅游等“海上经济”一齐大叫，壮健的“蓝色引擎”牵引福州奋楫扬帆。2023年，福州市海洋坐蓐总值3250亿元，位居宇宙第三；水家具产量307.5万吨，位居宇宙第二；渔业产值691.85亿元，位居宇宙第一。
สล็อตเว็บตรง稠密东海，潮起潮落。福州与生俱来的开放气质为城市发展带来期望盎然，“海上福州”政策构念念的膨大，也为海洋经济注入新活力。
在福清，口岸渔获满满、帆影点点——满载2000多吨北太平洋渔获归来，“福远渔F86”轮在元洪船埠凯旋卸货；3998辆福建造汽车出海，创江阴港区单航次汽车出口量历史记载……
在长乐，舳舻邻接，深水船埠被“周转”。2023年，松下港区毒头湾功课区已毕微辞量3013万吨，经营确立14个深水泊位，总微辞才气可达1亿吨。
松下港区毒头湾功课区。长乐区融媒体中心 供图
在马尾，“两马”海上货运直航航路于青州船埠通畅，已毕货色3小时抵达马祖，将来可由马祖转运至台湾本岛，极大推动两地跨境电商产业相助，福马“同城糊口圈”更近更亲。
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这些年，“海上福州”确立探路“海上福建”确立，从谋篇布局的“大写意”进入精雕细镂的“工笔画”新阶段。这一个个案例、一组组数据，恰是福州向海开放、校正探索的最佳写真。
向海图强卷千澜，勇立潮头踏浪行。脚下，福州正驻足资源天禀，打造一批海洋科创平台，引育一批海洋革命东谈主才，积极融入共建“一带一齐”、两岸交融发展示范区确立，拓展海洋开放合作空间，加强技俩策划和招商引资，引诱更多海洋经济龙头企业落地，加速构建当代海洋产业体系。
筑梦深海，福建风劲满帆踏潮头
从霞浦海岸的开朗遍及到平潭岛的礁岩傲立，从湄洲湾的海波稠密到饱读浪屿的诗意翩翩，沿着东海之滨自北向南，闽东谈主食海而渔、傍海而居。
这是一派“伴海”而生的地盘。
手脚海洋资源大省，福建坐拥13.6万肤浅公里的海域，为陆域面积的1.1倍；大陆海岸线长达3752公里，居宇宙第二位；海岸线波折率宇宙第一，可建万吨级以上泊位的深水岸线210.9公里；全省有海岛2214个，居宇宙第二位。
海洋，恒久是福建高质料发展的政策要隘。从“海上福州”的“种子”播种到“海上福建”的探索膨大，福建怎样经略海洋，由海洋资源大省向海洋经济强省迈进？
2021年3月，习近平总文告来闽老到，明确指出要壮大海洋新兴产业，强化海洋生态保护。
进入新时间，福建恒久铭刻向海发展的打法，坚抓向海图强不减弱，海洋作事产业一体股东，悉力追赶确立海洋强省的“蓝色梦念念”。
2021年5月，福建省出台《加速确立“海上福建”股东海洋经济高质料发展三年行动决议（2021-2023年）》建议，到2035年，在“海上福建”确立和海洋经济高质料发展上跃上更大台阶。2021年11月，《福建省“十四五”海洋强省确立专项经营》经营一系列发展主义，“十四五”时间，福建省海洋坐蓐总值年均增速8%以上，高于全省GDP增速1个百分点以上，海洋经济抽象实力居宇宙前哨。
高处谋就，低处落子。壮大海洋经济的枢纽在科技。
来到位于平潭的三峡集团福建海优势电场，海风丝丝缕缕，众人首台16兆瓦海优势电机组映入眼帘——一座巨型白色“大风车”高高屹立，一幅海优势电场的壮阔画卷安静伸开。
众人首台16兆瓦海优势电机组高高屹立。朱升 摄
三峡集团探求阐扬东谈主先容，这台16兆瓦海优势电机组招揽四桩导管架风机基础，轮毂中心高度152米，约绝顶于一座52层大楼的高度；机舱、发电机组合体重达385吨，绝顶于190台越野车的分量；叶片长123米，单只叶片重54吨，叶轮扫风面积约5万肤浅米，约绝顶于7个圭臬足球场大。
“这台16兆瓦海优势电机组的建成投产，符号着我国海优势电在高端装备制造才气、深入海海优势电施工才气上已毕新冲破，达到外洋最初水平。”该阐扬东谈主示意，把柄该海域的多年测风数据诡计，单台机组每年可输出朝上6600万千瓦时的清洁电能，大要餍足3.6万户三口之家一年的糊口用电，可从简标煤约2.2万吨，减排二氧化碳约5.4万吨。
沿着漫长的海岸线一齐南下，靠岸在厦门厦船重工船厂的7500车位LNG双燃料汽车滚装船巍峨雄壮，十分“吸睛”。
“这是众人已投运的最大规格的节能环保型7500车位LNG双燃料汽车滚装船。”福船集团探求阐扬东谈主先容，该船型总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，航速19节，续航力12000海里，招揽单螺旋桨双燃料搀杂能源系统，干与运营后可已毕24%以上的减碳率。
7500车位LNG双燃料汽车滚装船巍峨雄壮。福船集团 供图
一个个“众人最初”背后，是福建东谈主不停加速的海洋科技革命形式，成为“海上福建”确立有劲的注脚。如今，跟着新质坐蓐力的发展，福建海洋经济如并吞艘巨轮，在波涛壮阔的海洋上乘风破浪，挺进更广袤的“深蓝”，驶向更富贵的将来。
经略海洋，巨轮劈波斩浪正远航
以海为途，拓海而荣。襟山带海的地舆特征，促使福建先民们在“八山一水一分田”除外，充分诓骗海洋资源，确立期望盎然的“海上乐土”。
福建“渔、港、景、能”资源丰富，在科技革命的加抓下，成为海洋经济的优势场合、后劲场合。数据披露，2023年福建海洋坐蓐总值近1.2万亿元，同比增速5.5%，总量一语气9年居宇宙第三位，占全省GDP的21.7%。
在宁德，大黄鱼产业飞快发展，海洋渔业转型升级，一派片深奥蔚蓝的海西化为“蓝色粮仓”。
从三都澳船埠驶向官井洋公司的大黄鱼繁衍基地，一齐可见成片的新式环保塑胶渔排，这些渔排把三都澳上万亩繁衍区画分得整整都都，一条条大黄鱼畅游其间，犹如住在“连排别墅”。不外30分钟，便来到大黄鱼繁衍基地，黄黑相间的新式塑胶网箱点缀在海面上，蔚为壮不雅。
“渔排转型升级后，水变清了，嗅觉20多年前的那片海又总结了。”福建三都澳食物有限公司探求阐扬东谈主说，新的网箱也给了大黄鱼更大的游动空间，鱼儿减脂瘦身，肉质更鲜好意思，更接近野生。
三都澳成片的新式环保塑胶渔排。江木树 摄
时光回溯，在宁德职责时，习近平同道便推动科研攻关，破解大黄鱼东谈主工繁衍手艺难题。以刘家富为代表的老一辈科技职责者，冲破了大黄鱼东谈主工授精、室内育苗手艺，处治了“没鱼吃”的问题。在《解脱用功》一书中，习近平同道明确建议了“靠海吃海念海经”的理念，觉得沿海地区要念念富，要先建港，条目“把三都澳经营好、开拓好”。
国度“十四五”经营建议，要确立海洋牧场，发展可抓续远洋渔业，确立当代海洋产业体系。如今，从东谈主工育苗到领域化繁衍，从塑胶渔排到深入海繁衍，科技迭代升级。2023年，宁德市大黄鱼繁衍产量达到21.3万吨，占宇宙80%以上，全产业链产值超200亿元。
宁德大黄鱼产业崛起的仅仅缩影。驻足全省，2023年，福建稳居宇宙海水种业领域第一，年均繁育鱼、虾、贝、藻等苗种接近2万亿单元。
既要向内“挖后劲”，也要向外“引活力”。
海洋是见解表里的“大通谈”。脚下，海洋经济已成为沿海国度和地区经济增长最具活力和出息的领域之一。进入新时间，国度“一带一齐”倡议将福建定位为“海上丝绸之路中枢区”。
连年来，福建港航基础设施不停完善、载体平台抓续打造，“蓝色一又友圈”不停扩大，“海丝”和“陆丝”在福建已毕陆海联动、东西互济——
福建省水陆、水铁等多式联运发达，兴泉、衢宁等多条铁路连通沿海口岸和内陆地区；全省通畅“中欧班列”的城市达到6个；“丝路海运”定约成员单元达到317家，磨灭产业链上的口岸、航运、物流、港航服务、坐蓐、交易和批发零卖等通盘表率；“丝路海运”定名航路总和达到122条，清爽46个国度的135座口岸。
列车沿着兴泉铁路向海而行，奔赴“海丝古城”泉州。张海根 摄
诵万浪潮声，孕蓝色梦念念。时光不停推移，手脚福建省效力股东的四大经济领域之一，新时间福建海洋经济发展愈发百废俱兴、生机勃勃。
福建省海洋与渔业局海洋经济处探求阐扬东谈主先容，海上牧场方面，远洋捕捞产量多年保抓50万吨以上，远洋渔业抽象实力位居宇宙前哨；临海工业方面，连年来5个化工园区揣摸已毕产值3747亿元，同比增长19.9%；滨海旅游方面，发展失业渔业，累计莳植省级“水乡渔村”失业渔业基地269个……
向着并吞派蓝色，一张张好意思好蓝图正转机为天真施行。
如今，海洋是福建高质料发展的关键引擎。福建正劈波斩浪、筑梦远航，向海图强，加速确立海洋强省，构建当代海洋产业体系，为谱写中国式当代化福建篇章增添蓝色动能。
统筹：阙文龙
笔墨：钱嘉禾 郑雅梅
视频：欧东亮广州今天新闻